Zavedení
S rychlým rozvojem technologie byly ruční laserové svařovací stroje široce používány v průmyslu železniční dopravy jako efektivní a vysoce přesné svařovací zařízení. Mezi jeho výhody patří vysoká rychlost, vysoká přesnost, vysoká kvalita, nízké náklady atd., díky čemuž hraje důležitou roli při výrobě vozidel, údržbě tratí a opravách.
Princip činnosti ručního laserového svařovacího stroje
Ruční laserové svařovací stroje používají hlavně vysokoenergetické laserové paprsky k ozařování kovového povrchu, což způsobuje jeho rychlé tání a ochlazování, čímž vznikají svary. Skládá se především z laserů, napájecích zdrojů, optických systémů, řídicích systémů atd. Laser generuje laserový paprsek, napájecí zdroj dodává energii, optický systém slouží k navádění a zaostřování a řídicí systém je zodpovědný za řízení celého proces svařování.
Výhody ručních laserových svařovacích strojů
Účinnost:Ruční laserový svařovací stroj má extrémně vysokou rychlost svařování, několikrát rychlejší než tradiční metody svařování, což výrazně zlepšuje efektivitu výroby.
Vysoká přesnost:Laserové svařování může dosáhnout přesného svařování v pevném bodu, snížit tepelný přísun do základního materiálu a vyhnout se deformaci a defektům svařování základního materiálu.
Vysoká kvalita:Laserové svařování má vysokou pevnost svaru, dobrou hustotu a žádné vady, jako jsou póry, výrazně zlepšuje kvalitu svařování.
Nízká cena:Laserové svařování má vysoký stupeň automatizace, což snižuje náklady na pracovní sílu; Zároveň díky své vysoké účinnosti také snižuje výrobní náklady.
Aplikace ručního laserového svařovacího stroje v průmyslu železniční dopravy
Výroba vozidel:Ve výrobním procesu kolejových vozidel se ruční laserové svařovací stroje používají hlavně pro svařování klíčových součástí, jako jsou karoserie vozidel, podvozky a podvozky. Jeho efektivní a vysoce přesné vlastnosti přinesly do výroby vozidel obrovské výhody.
Údržba a opravy kolejí:Během procesu údržby a oprav kolejí lze ruční laserové svařovací stroje použít pro spojování a opravy ocelových kolejnic a také pro svařování příslušenství kolejí. Jeho výhoda spočívá ve schopnosti dokončit velké množství práce v krátkém čase bez ovlivnění okolní konstrukce a zařízení.
Závěr
Použití ručních laserových svařovacích strojů jako pokročilého svařovacího zařízení v průmyslu železniční dopravy prokázalo své jedinečné výhody. Jeho vysoká účinnost, přesnost, kvalita a nízké náklady z něj činí důležitý nástroj v odvětví železniční dopravy. S dalším rozvojem technologií se bude aplikace ručních laserových svařovacích strojů stále více rozšiřovat a jejich role v odvětví železniční dopravy bude také nabývat na významu.
Model | HRC-W-3000W | Moc | 3000w |
Vlnová délka laseru: | 1080 nm | Pracovní režim: | Kontinuální laser |
Požadavky na svařovací mezeru: | ≤ 0,5 mm | Výkon stroje: | 11 kW |
Délka optického vlákna: | 5M-10M (přizpůsobitelné) | Rozsah provozních teplot: | 15-35 ℃ |
Rozsah pracovní vlhkosti: | <75 % žádná kondenzace | tloušťka svařování (penetrace); | ≤ 3 mm |
Použitelné materiály: | uhlíková ocel, nerezová ocel, pozinkovaný plech, měď, hliník atd. | Rychlost svařování: | 0-120 mm/S |
Velikost stroje: | 1190mm*670mm*1120mm | Hmotnost stroje: | 315 kg |
Stroj by byl zabalen v masivní dřevěné bedně pro mezinárodní přepravu, vhodné pro námořní, leteckou a expresní přepravu.